Ostatnie lata dla Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej są historyczne pod względem inwestycyjnym i finansowym. Jeden z większych sukcesów to funkcjonujący od maja 2023 r. proekologiczny zakład koncernu PepsiCo, ponad miliardowa inwestycja, bazująca na technologiach przyszłości, jest realizowana etapami do 2025 r. LSSE S.A. nie zwalnia tempa, a plany na przyszłość są duże. Gigantyczna inwestycja firmy Intel na terenach LSSE, nowe parki przemysłowe czy wojskowa jednostka szkoleniowa w Legnicy, to tylko kilka z realizowanych aktualnie przez spółkę projektów. Szczegóły przedstawiono podczas briefingu prasowego w Centrum Konferencyjnym LSSE w Legnicy.

Sfinansowanie fragmentu większej całości – na takie działania we współpracy z Zielonym Funduszem dla Warszawy zdecydowała się Nobilia, marka, która od lat realizuje szereg działań z zakresu CSR. Tym razem Nobilia włączy się w nasadzenia zieleni niskiej, czyli krzewów, na terenie stolicy.

Znana międzynarodowa marka hotelarska Kyriad zamierza otworzyć swój hotel na Dolnym Śląsku w miejscowości Wojcieszyce, zaledwie kilkanaście kilometrów od Jeleniej Góry. Miał to być pierwszy hotel tej znanej sieci, po jej powrocie po kilkunastu latach nieobecności ponownie do Polski.

Kolejna niemiecka inwestycja z branży automotive w Polsce. Tym razem we wschodniej części naszego kraju, w Świdniku w województwie lubelskim. KOSTAL Automobil Elektrik, firma specjalizująca się w dostarczaniu rozwiązań dla sektora motoryzacyjnego, podpisała umowę na ponad 17 000 mkw. powierzchni produkcyjnej w Panattoni Park Lublin IV.

Sieć operacyjna DPD Polska powiększyła się o nowy oddział w Bydgoszczy. Inwestycja umożliwia zwiększenie efektywności procesowania przesyłek w regionie. Na terenie 40 tys. metrów kwadratowych. powstała hala o powierzchni ponad 7 tys. mkw., którą wyposażono w nowoczesny sorter automatyczny o wydajności ponad 5,5 tys. paczek na godzinę. Inżynierowie zadbali o ergonomię pracy oraz wydajność urządzenia, które dzięki zaawansowanemu systemowi skanowania etykiet i dynamicznemu sterowaniu procesem sortowania, umożliwia szybsze i bardziej precyzyjne operacje.

W województwie dolnośląskim, w południowo-zachodniej części Polski otwarty został nowy park handlowy. Tym razem w liczącej ok. 20,7 tysięcy mieszkańców Nowej Rudzie (powiat kłodzki). LCP Poland, part of M Core, otworzył szósty M Park w 2025 roku. Tym razem portfel funkcjonujących parków handlowych firmy wzbogacił się o M Park Nowa Ruda. Obiekt, który łącznie z czterema innymi parkami handlowymi został zakupiony na etapie deweloperskim od PKB Inwest Budowa. M Park Nowa Ruda to niemal 5.500 mkw. GLA z dziewięcioma najemcami. Na dzień otwarcia park handlowy jest w 100% skomercjalizowany.

Flagowa inwestycja biurowa Skanska w Krakowie – Kapelanka 42 jest bliska finalizacji. Do użytku odda...

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield podsumowała 2019 rok na rynku nowoczesnych powierz...

Accolade – międzynarodowy inwestor na rynku nieruchomości komercyjnych, wkracza do Gorzowa Wielkopol...

W maju tego roku, EPP rozpocznie budowę nowej części parku handlowego przy Galerii Twierdza Kłodzko o powierzchni blisko 4200 mkw. Swoje salony w dwupoziomowym budynku otworzą debiutujący w rejonie Kotliny Kłodzkiej międzynarodowy retailer, z którym podpisano umowę na wynajem około 2100 mkw., a także drogeria dm, której sklep będzie miał blisko 625 mkw. Ponadto Reserved, wieloletni najemca centrum, relokuje się do większego lokalu – ok. 1450 mkw. Jego miejsce w parku handlowym, na powierzchni ponad 1000 mkw., zajmie Sinsay.

W Gdańsku powstanie nowy, duży apartamentowiec. Olivia Pulse, to kolejna inwestycja realizowana przez spółkę deweloperską Olivia Home – oferuje apartamenty wykończone pod klucz, zlokalizowane przy Olivii Centre. Największe polskie centrum biznesowe wraz z pierwszym budynkiem z lokalami przeznaczonymi do zamieszkania stanie się pełnym projektem mix-use.

Budowa tunelu średnicowego w Łodzi to jedna z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce. Dzięki niej czas przejazdu między największymi miastami skróci się, a sama Łódź może stać się kluczowym punktem na mapie transportowej kraju. Jakie są rzeczywiste koszty tego przedsięwzięcia? Czy mieszkańcy odczują korzyści, a może wręcz przeciwnie – zmierzą się z negatywnymi skutkami? I wreszcie, jak na tę inwestycję wpłynie inflacja oraz rosnące ceny materiałów budowlanych?